BÔNUS DE GRAÇA NO CELULAR OI

Como ter créditos de graça no celular ! ! !

Pela simplicidade do negócio é uma coisa simples demais....

Acabo de fazer uma grande descoberta, que é simplismente fantástica... e tenho certeza de você vai adorar...

Pois e um negócio simples, prático e de um retorno imediato...

Agora estou te convidando para sermos os primeiros do BRASIL e do MUNDO nesse maravilhoso negócio...

Porém, para que isso ocorra você tem que tentar é claro.... e o Oi indicaL Já pensou nisso e agora quer que você conheça melhor essa oportunidade simples e única ....

Para ganhar créditos no celular totalmente de graça.... sem erro e retorno imediato....

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COMO CONFIGURAR A INTERNET NO WINDOWS MOBILE

Dados para configurar a rede do celular Tim

• TIM (Adicione os dois abaixo):
• Nome: Tim Connect Fast
• APN (Ponto de Acesso): tim.br
• Usuário: tim
• Senha: tim

• Nome: Tim Wap Fast
• APN (Ponto de Acesso): wap.timbrasil.com.br
• Proxy: 200.244.116.065
• Usuário: tim
• Senha: Tim

Dados para configurar a rede do celular Vivo

• Nome: Vivo
• APN (Ponto de acesso): zap.vivo.com.br
• Usuário: vivo
• Senha: vivo

Dados para configurar a rede do celular Oi

• Nome: Oi
• APN (Ponto de Acesso): gprs.oi.com.br
• Usuário: oi
• Senha: oi

Dados para configurar a rede do celular Claro

• Nome: Claro
• APN (Ponto de Acesso): claro.com.br ou bandalarga.claro.com.br
• Usuario: claro
• Senha: claro

Essas configurações acima, são para celulares que exigem congfigurações simples de rede. Se seu celular ou smartphone exigir configurações mais completas de rede como proxy, porta, servidor e APN, use os dados abaixo para configurar a rede do seu celular:

Configurações Avançadas e novas dicas!

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     COMO FAZER:

1. CLIQUE NO ANUNCIO ESCOLHA UM SERVIÇO OU PRODUTO FAÇA O CADASTRO. 
2. ACEITE RECEBER AS INFORMAÇÕES EM SEU EMAIL
3. SALVE OS CÓDIGOS DE CONFIRMAÇÃO.
4. ENVIE O NOME QUE VOCÊ QUER COLOCAR NO BLOG O TIPO DE BLOG E SUAS CARACTERÍSTICAS, JUNTE O CÓDIGO DE CONFIRMAÇÃO OU PICTURE SCREAM DA TELA CONFIRMANDO A ADESÃO AO CADASTRO.
5. ENVIE TUDO PARA O EMAIL. cupinzeiroblog@gmail.com.
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OBtudo Dicas e Informações.: Como Colocar Barra Do R7,G1 E UOL Para Seu Blog

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Motores a jato

Como funcionam os motores a jato dos aviões

Existem inúmeras variedades de motores de turbina a gás. Um destes modelos apresentado em Como funcionam as turbinas a gás abrange o tradicional motor "a jato" usado nos aviões. Os gases aquecidos que resultam da queima do combustível acionam as pás da turbina exatamente da mesma forma que o vento gira um moinho de vento. As pás ligam-se a uma árvore que também gira o compressor da turbina. Já outro tipo de motor de turbina a gás, muito usado em tanques e helicópteros, possui um conjunto de pás para acionar o compressor além de um outro conjunto separado de pás que acionam a árvore de saída. Em ambos os tipos é preciso fazer a árvore principal girar para se dar a partida no motor.

Turbinas de aviões.

MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

MOTORES 

Combustão Interna
O canhão de batata usa o princípio básico de qualquer motor de combustão interna convencional (motor a pistão). Pôr uma pequena quantidade de combustível de alta energia (como a gasolina) em um reduzido espaço fechado e gerar uma centelha libera uma quantidade inacreditável de energia, na forma de gás em expansão. Essa energia pode ser usada para fazer uma batata voar 150 metros. Nesse caso, a energia é transformada em movimento da batata. Isso também pode ser usado para fins mais interessantes. Por exemplo, ao se criar um ciclo que permita provocar centenas de explosões por minuto e torne possível empregar essa energia de forma útil estará feita a base de um motor de carro!

Quase todos os carros atualmente usam o que é chamado de ciclo de combustão de 4 tempos para converter a gasolina em movimento. Ele também é conhecido como ciclo Otto, em homenagem a Nikolaus Otto, que o inventou em 1867. Os 4 tempos estão ilustrados na Figura 1. Eles são

• Admissão
• Compressão
• Combustão
• Escapamento

Figura 1

 

Como são os tempos

Na figura você percebe que uma peça chamada pistão substitui a batata no canhão de batata. O pistão está ligado ao virabrequim por uma biela. Conforme gira, o virabrequim "arma o canhão." Eis o que acontece à medida que o motor passa por esse ciclo:

1. A válvula de admissão se abre enquanto o pistão se move para baixo, levando o cilindro a aspirar e se encher de ar e combustível. Essa fase é a admissão. Somente uma pequena gota de gasolina precisa ser misturada ao ar para que funcione. (Parte 1 da figura)
2. O pistão volta para comprimir a mistura ar-combustível. É acompressão, que torna a explosão mais potente. (Parte 2 da figura)
3. Quando o pistão atinge o topo do seu curso, a vela de ignição solta uma centelha para inflamar a gasolina. A gasolina no cilindro entra em combustão, aumentando rapidamente de volume e empurrando o pistão para baixo. (Parte 3 da figura)
4. Assim que o pistão atinge a parte de baixo do seu curso, a válvula de escapamento se abre e os gases queimados deixam o cilindro através do tubo existente para esse fim. (Parte 4 da figura)

Agora o motor está pronto para o próximo ciclo, aspirando novamente ar e combustível.

Observe que o movimento que resulta de um motor de combustão interna érotativo, embora os pistões se movam de forma linear, da mesma forma que o canhão de batata. Em um motor o movimento linear dos pistões é convertido em movimento rotativo pelo virabrequim. É esse movimento rotativo que permite fazer as rodas dos carros girarem.

Vamos ver agora todas as partes que trabalham juntas para fazer isso acontecer.

Fonte: 

http://carros.hsw.uol.com.br/motores-de-carros.htm

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